喜读《南茅运河》

　　10月13日至16日，我去益阳市、南县调研党史工作和党史联络工作，发现益阳市党史研究室、南县党史研究室在完成党史正本的同时，还抓住一些重大历史题材编写专题史，《南茅运河》就是一部很好的专题史。

　　《南茅运河》专题史由“决策篇”、“战斗篇”、“典型篇”和“吟颂篇”4个部分组成，共收录了65篇文章、20余万字。《南茅运河》生动记载当年修建南茅运河的壮观场面，全面介绍了南茅运河的巨大作用，倾情讴歌了南茅运河艰苦奋斗、无私奉献的时代精神。《南茅运河》真正起到了存史、资政、育人的作用。

　　南茅运河，全长43.92公里，是连接南县南北两端的一条人工运河。20世纪70年代，为了解决育乐大垸旱涝成灾、交通闭塞等问题，南县县委、县革委在王美成同志的带领下，深入调研、反复论证，决定开挖一条北起南洲镇南接茅草街的运河。1975年冬天，全县总动员，上劳动力8万余人，经过68个日日夜夜的奋战，终于在1976年春节前完成了主体工程。1994年南县县委、县政府又在原来41.3公里的基础上，实施北延伸拓展工程，将运河加长2.62公里。近几年，南茅运河又进行了清淤、加固、闸门改造、公路升级等工程。现在的南茅运河的的确确是南县的水利大枢纽、交通大动脉、生态大景观。

　　在水利厅厅长的岗位上，我多次去过南茅运河，这次又读《南茅运河》专题史，尤为感慨，这正是：

　　京杭运河落洞庭，

　　一路造福佑生灵；

　　抵浪削峰抗洪魔，

　　扬波注水驱旱情；

　　红薯藕巴创奇迹，

　　铁钎钢背铸忠心；

　　妙笔更展生态美，

　　人水和谐岸如春!

　　南茅运河工程和《南茅运河》专题史对人们尤其是对水利人有着深刻的启迪和教育作用。南茅运河的精神是“艰苦创业、敢为人先、团结协作、无私奉献”，这和水利人“献身、负责、求实”的行业精神是一致的，我们应该承载和发扬。我们应该像南茅运河的建设者一样，对每一处水利工程都科学决策、精心设计、严格施工、细心维护，应该让每一处水利工程造福人民、造福环境、造福时代!

　　(省党史联络组常益片组副组长、省水利厅原厅长　　王孝忠)